試乗インプレッション

RJC会員による試乗インプレッション・リポートです。

日産セレナe-POWER
NISSAN SERENA e-POWER

ブレーキペダルへの踏み替え回数が大幅に減る

詳細を見る

ホンダ クラリティ PHEV
HONDA CLARITY PHEV

先代クラリティとは別物。慣れは必要だが走りは高レベル

詳細を見る

ボルボ��60
VOLVO V60 [3]

足回りにボルボらしいやさしさを感じた

詳細を見る

ボルボ��60
VOLVO V60 [2]

ボクシーなスタイルがよく似合う2代目

詳細を見る

ボルボ��60
VOLVO V60 [1]

日本側の要求が通った！

詳細を見る

ホンダ CR-V
HONDA CR-V

走り軽快、使い勝手上々。好感持てる

詳細を見る

スバル フォレスター
SUBARU FORESTER

さり気なく高性能。バリューフォーマネーSUV

詳細を見る

BMW X4
ビーエムダブリュー エックスフォー

「SUV」のスポーツカー

詳細を見る

BMW X2 xDrive20i M Sport X

むしろスポーティセダンといった印象

詳細を見る

三菱 アウトランダー PHEV
MITSUBISHI OUTLANDER PHEV

触れた途端に買い替えたくなる!?

詳細を見る

スバルフォレスター
SUBARU FORESTER

e-BOXER搭載の新型フォレスター登場 その進化ぶりは？

詳細を見る

アウディ A8 55/A7スポーツバック 55
Audi A8 55/A7 Sportback 55

いいクルマだ。ほっこり気分で帰京

詳細を見る

ルノー メガーヌ R.S.
Renault MEGANE R.S.

DRIVING is BELIEVING！

詳細を見る

スズキ ジムニー/ジムニーシエラ(2)
SUZUKI JIMNY/JIMNY SIERRA

新フレームのしっかり感、ゴムマウントの優しい乗り心地

詳細を見る

スズキ ジムニー/ジムニーシエラ(1)
SUZUKI JIMNY/JIMNY SIERRA

20年分の進化をじっくり味わう

詳細を見る

ダイハツ トコット（2）
DAIHATSU TOCOT

スクエアボディに低いドアミラー。見切りはいい

詳細を見る

ダイハツ トコット（1）
DAIHATSU TOCOT

やっぱり女性でなければ！数々のアイデア

詳細を見る

BMW X2

Bye-byeおじさん、Come onミレニアム

詳細を見る

スバル フォレスター
SUBARU FORESTER

期待のe-BOXERだが、9月発売なのが残念

詳細を見る

ミニ
MINI

詳細を見る

三菱 エクリプス クロス
MITSUBISHI ECLIPSE CROSS

コンパクトクラスのSUV。最後の純三菱車

詳細を見る

ボルボ XC40
VOLVO XC 40

想像以上のボルボに出会う

詳細を見る

三菱 RVR
MITSUBISHI RVR

やはり名車だった「ミツビシRVR」

詳細を見る

スズキ クロスビー
SUZUKI XBEE

ユーザーの使い方を問い、応えるクロスオーバーワゴン

詳細を見る

【JAIA 2018】フレンチ・ホットハッチ対決
プジョー308 GT BlueHDI vs. ルノー・メガーヌ GT

ホットハッチの一大大国

詳細を見る

【JAIA 2018】ジャガー　F-タイプ 400 スポーツクーペ
JAGUAR F-TYPE 400 SPORT COUPE

スポーツカーはやっぱりこうでなくっちゃ！

詳細を見る

ルノートゥインゴGT
Renault TWINGO GT

軽快な走りでスポーツ走行が楽しめるRR車

詳細を見る

【JAIA 2018】テスラ モデルX
TESLA MODEL X

宇宙から来た乗り物

詳細を見る

【JAIA 2018】 DS3 スポーツシック 6MT
DS3 Sport Chic 6MT

しっとりとしたハンドリングのスポーティカー

詳細を見る

スズキ スペーシア
SUZUKI Spacia

優しさいっぱいのスペーシア、迫力グリルのカスタム

詳細を見る

メルセデス・ベンツ AMG GT C ロードスター
Mercedes-Benz AMG GTC ROADESTER

これなら1台あっても悪くない

詳細を見る

メルセデスベンツ Eクラス クーペ
Mercedes-Benz　E-Class Coupe

高いだけのことはある。他の高級車とは次元が違う上質感

詳細を見る

マツダ CX-5
MAZDA CX-5

あえて『愚直の道』を疾走するCX−５への恋歌

詳細を見る

ホンダ N-BOX（2）
HONDA N-BOX

実際に歩行者に対処した。軽自動車ナンバーワン安全技術　

詳細を見る

ホンダ N-BOX（1）
HONDA N-BOX

これが“軽“か！と思わせるほどの静かさと乗り心地　

詳細を見る

ボルボ　V90クロスカントリー
VOLVO　V90 CROSS COUNTRY

二つの世界初を含め15以上の安全ディバイスを標準装備

詳細を見る

アウディQ5/SQ5
Audi Q5/SQ5

全幅が変わらないのに後席ショルダーは10cmも拡大

詳細を見る

MINIクロスオーバー（2）
MINI CROSSOVER （2）

さみだれを集めて速しMINIクロス　

詳細を見る

MINIクロスオーバー（1）
MINI CROSSOVER （1）

滑らかさではハイブリッド、走行中の静かさはほぼ互角

詳細を見る

スズキ・スイフト スポーツ
SUZUKI SWIFT Sport

楽しい！ 安い！　国内最強＆最廉価のクルマ

詳細を見る

トヨタ　プリウスPHV
TOYOTA PRIUS PHV

カタログ燃費は嘘じゃなかった！

詳細を見る

日産 ノート e-Power
NISSAN NOTE e-Power

東京、京都往復1000km以上。使用ガソリン約50ℓ

詳細を見る

ボルボ V90 T8
VOLVO V 90 T8

2019年EV化への尖兵

詳細を見る

ルノー　Renault
ルーテシア ルノー・スポール　Lutecia R.S.

“スポーツ”のイメージを変えるセッティング。楽しむなら今のうちかも。

詳細を見る

BMW
540i xDrive ツーリング M スポーツ ツーリング　540i

やっぱり楽しい、BMWと直6のドライバーズ志向　

詳細を見る

ボルボ　VOLVO
V90 クロスカントリー T5 AWD V90 CROSSCOUNTRY T5 AWD

『人生最後の一台』に新しいライバル登場

詳細を見る

ダイハツ　DAIHATSU
ミラ イース　MIRA e:S

エコからスマートへ。

詳細を見る

ミニ MINI
クロスオーバー Crossover

ここに来て過去とさらりと決別。時代に寄り添う。

詳細を見る

ボルボ S90/V90
VOLVO S90/V90

得意の使い勝手と新たな高級感へ──北欧の挑戦。

詳細を見る

BMW 523d

「7」の質感、「３」の軽快さ。部分自動運転も馴染みやすい。

詳細を見る

【JAIA2017】④ ポルシェボクスター｜PORSCHE Boxster

ポルシェ ボクスターS　4気筒いいじゃないか。とくにSは速い。

詳細を見る

【JAIA2017】③ ルノートゥインゴ | Renault TWINGO

トゥインゴ・ゼン（EDC）パリとは捨てる文化と見たり。小粋で扱いやすい。

詳細を見る

【JAIA2017】② VWティグアン | VW Tiguan

ティグアン・ハイライン　エクステリア・デザイン◎、乗り心地〇、操舵感△。

詳細を見る

スズキ　ワゴンR／ワゴンRスティングレー
SUZUKI WAGON R/STINGRAY

マイルドハイブリッドへの強化と全体のレベルアップ

詳細を見る

【 JAIA 2017】①アウディA3/S3　AUDI A3/S3

A4並みの性能。価格横目に、今年のおススメ・セダンの1台。

詳細を見る

スズキ　スイフト

良くできてるんだけど、もうひとつ物足りない。

詳細を見る

ホンダ フリード＆フリード＋

安全運転支援システムを全車標準に！　と母は思う

詳細を見る

日産セレナ（プロパイロット）

最初は自動操舵のタイミングに違和感が……でもほどなく慣れた

詳細を見る

MINIクーパー・コンバーチブル

爽快にゴーカート・フィーリング！

詳細を見る

MINIクーパー・コンバーチブル

ときには、ミもこころもオープンに！

詳細を見る

ボルボ V40 & V40 クロスカントリー

“洗練”とはこうしたマイナーチェンジのことをいう

詳細を見る

ルノー カングー

「ベストセラー」カーに1.2リッターターボ＆６速EDC

詳細を見る

プジョー308 ＆ 508 BlueHDi（ディーゼル）

詳細を見る

ボルボXC T8 ツインエンジン AWD PHEV

人中心のモノづくり。超1000万円カーでも“らしさ”忘れず。

詳細を見る

MINI　クーパー D 15ドア／BMW320d M スポーツ／BMW118dスポーツ

116馬力のディーゼル車がこんなに走るなんて！

詳細を見る

シトロエン DS 3／DS 4／DS 5

フランス車の良さを見直すにはいい機会だ。

詳細を見る

スズキ・バレーノ/青池 武

インド・スズキが生産するバレーノに乗ってみた。とくに1000cc3気筒ターボが気になる

詳細を見る

スズキ・バレーノ/正岡貞雄

『帰国子女』を乙女峠のワインディングに誘う

詳細を見る

スズキ・バレーノ/神谷龍彦

突出したところがないのが大きな美点。

詳細を見る

ルノー・ルーテシア・インテンス

これだからヨーロッパ車は眼が離せない

詳細を見る

ボルボXC90

北欧を主張しつつ、その中身はよりグローバルに！

詳細を見る

メルセデス・ベンツGLC 4 MATIC

思いがけず超傑作に出会えた。どこでも、どこまでも。

詳細を見る

アウディA4セダン

想像以上に静かで速い。FF軽快、クワトロ重厚。

詳細を見る

テスラ　モデルS Ｐ85D

異次元の加速。驚異的な走行距離。“自動運転”も認可。

詳細を見る

BMW X1 xDrive20i xLine

FFベースのSUV。従来のBMWフィールもしっかり。

詳細を見る

シトロエンDS3ソー・パリジェンヌ

1.2リッター3気筒と新6速AT──マッチングよし。

詳細を見る

アウディA1 1.0 TFSI

弱点はやや高すぎるプライスぐらい。ベストバイか。

詳細を見る

スズキ・アルト・ワークス

現役ラリードライバーが診断する、伝統の1台

詳細を見る

スズキ・イグニス

新しいジャンルだけに煮詰めの甘さが気になった　

詳細を見る

メルセデス・ベンツ　Aクラス／スマート／Cクラス220d

ハイパワーモデルだけでなく、ベーシックにももっと注目してほしい。

詳細を見る

ホンダS660

随所にあふれるホンダらしさ。でも少々やり過ぎ感も

詳細を見る

ジャガーXE

クルマとしては文句なし。でもジャガーらしさは……

詳細を見る

ミニ クラブマン

ゴルフとほほ同じサイズに。大人のゴーカートフィーリング

詳細を見る

エクストレイル ハイブリッド

運転支援機能豊富な穏やかでエコなSUV

詳細を見る

アウディTT

初代への憧憬から脱し、新時代のTTを楽しむ

詳細を見る

スズキ・ソリオ

スイフトと合わせて年間10万台の販売を目指す小型車

詳細を見る

ボルボ・ディーゼル

デンソーやら、アイシンAWやら。ボルボの乾坤一擲

詳細を見る

メルセデス・ベンツＣＬＡシューティングブレーク

ワゴンをクーペに見せる。デザインマジック。

詳細を見る

BMW 2シリーズ グランツアラー

そうきたか、グラン ツアラー ひとりで（も）乗りたい7人乗り

詳細を見る

アルト・ラパン

デザインだけじゃなくて、予想以上に走りもキレる

詳細を見る

マツダ・ロードスター

マイルドな人馬一体、新感覚スポーツ車

詳細を見る

マツダCX-3

なぜディーゼルモデルだけなのか？　乗って納得。

詳細を見る

スズキ・アルト・ターボRS

派手だがイヤミのない外観。129万円は安いかも？

詳細を見る

スズキ・アルト

リッター37kmという燃費は一つのニュースだ

詳細を見る

MINIシリーズ

天井知らずの進歩。この重厚さはさすがにドイツ車

詳細を見る

BMW X4 xDrive 28i

スタイリッシュ4WD。X6ではなくX3の兄弟

詳細を見る

ワゴンRスティングレ−X

燃費だけでなくクルマとしてもググッと進歩

詳細を見る

フォルクスワーゲン・ポロ

“ビッグ”マイナーチェンジの面目躍如 新型フォルクスワーゲン・ポロに乗る

詳細を見る

ジャガーFタイプクーペ

ジャガーFタイプクーペは3リッターSが絶対おススメ

詳細を見る

フォード・フィエスタ

静かで軽快。BEST　OF　FORD！

詳細を見る

ルノー ルーテシア R.S.

間違いなくもっと売れていいモデルだ

詳細を見る

シトロエンDS5

久々の傑作フランス車

詳細を見る

マツダCXｰ5

ディーゼルの加速感に驚く！

詳細を見る

スバルBRZ

久々にドライビングが楽しいスポーツ車の登場

詳細を見る

ダイハツミラココア

あたたかさと扱いやすさで女性を魅了する実用軽

詳細を見る

メルセデス・ベンツ　Ｅクラス

‘軽快’では言い表せない深さのある操縦感。好印象のエントリーグレード。

詳細を見る

トヨタ クラウン・ハイブリッド

ガソリン高騰時代の救世主！！

詳細を見る

アルファード＆ヴェル

2.4Lモデルがお買い得の快適ミニバン！！

詳細を見る

マツダ・アテンザ

新プラットフォーム採用で高レベル・ハンドリングを具現！！

詳細を見る

スバル レガシイ アウトバック２.５XT

新パワーユニット搭載で熟成度アップ！！

詳細を見る

SMART fortwo COUPE

実用性と快適性が向上したマイクロコンパクト

詳細を見る

フィアット５００

内外ともにキュートで可愛い新型フィアット５００

詳細を見る

プジョー308

還ってきた猫足。プジョー308

詳細を見る

ホンダ　インスパイア

新しい時代への進化を果たしたラグジュアリー・セダン

詳細を見る

ダイハツ・タント／タント カスタム

ママキッズプロジェクトで魅力度倍増！！「どんだけぇ〜〜っ」

詳細を見る

スズキ パレット

詳細を見る

ＬＥＸＵＳ ＩＳ−Ｆ

『野獣』恐るべし！？

詳細を見る

アウディＡ４

Ｂセグメントの新世界標準を目指してフルモデルチェンジ

詳細を見る

トヨタ クラウン

2.5L でも充分じゃないっ！！

詳細を見る

マツダ CX-7

新世代SUVを具現化したCX-7

詳細を見る

トヨタ ランドクルーザー

オン／オフでの走破性をより高めたsuvキング

詳細を見る

スバル インプレッサ WRX STI

強力無比な加速感が特徴!!

詳細を見る

日産 エクストレイル

ライフスタイルを広げるオールラウンドSUV

詳細を見る

VW ゴルフ ヴァリアント

実用性と洗練度の高さに敬服!

詳細を見る

日産 スカイライン クーペ

圧巻の動力性能と抜群の走行安定性

詳細を見る

マツダ デミオ

徹底した軽量化と新エンジン搭載で魅力が倍増!!

詳細を見る

トヨタ マークＸジオ

4気筒2.4リッター搭載車がベストチョイスだ!!

詳細を見る

PEUGEOT 207

姿、性能、全てのバランスが良いプジョー207

詳細を見る

ダイハツ ミラ

個性と楽しさを主張する新時代のスマート・ミニ

詳細を見る

メルセデス・ベンツ Cクラス

従来路線を熟成、そして変貌!

詳細を見る

三菱 ランサー・エボリューション X

緻密な統合制御が可能にした異次元の走り

詳細を見る

レクサス LS600h

欧州のライバルを凌駕する軽快なハンドリングが魅力！！

詳細を見る

ホンダ フィット

爽快な加速感と向上した乗り心地が印象的!!

詳細を見る