最新の試乗記
  • <span class='fc_blue'>ホンダ N-WGN(3)</span>
  • 軽自動車としては初めて。横断自転車衝突軽減ブレーキ
  • リポーター:丸山 誠
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  • <span class='fc_blue'>ホンダ N-WGN(2)</span>
  • 意のままに走るノーマル、力感に欠けるターボ
  • リポーター:遠藤 徹
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  • <span class='fc_blue'>BMW 3シリーズ(2)</span>
  • BMWジャパンは単なるインポーターにあらず
  • リポーター:小早川 隆治
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  • <span class='fc_blue'>BMW 3シリーズ</span>
  • よりアグレッシブなデザインに。初代比ではかなり大きい
  • リポーター:小早川 隆治
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  • <span class='fc_blue'>トヨタ RAV4 Adventure(3)</span>
  • 大きくなったけど乗りやすい。新AWDシステムは凄い
  • リポーター:緒方 昌子
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更新情報のお知らせ

2019/10/17
【試乗記】ホンダ N-WGN(3)
2019/10/17
【試乗記】ホンダ N-WGN(2)
2019/10/17
【NEWS】CEATEC 2019
2019/10/16
【試乗記】BMW 3シリーズ(2)
2019/10/15
【新車 NEWS】アルファロメオ ジュリア・クアドリフォリオ/ステルヴィオ・クアドリフォリオ(F1トリビュート)

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新型車紹介

2019/10/17
CEATEC 2019 Society 5.0で未来の社会を提言。建設会社の出展が増えた / 神谷 龍彦
2019/10/16
アルファロメオジュリア・クアドリフォリオ/ステルヴィオ・クアドリフォリオ(F1トリビュート) 今年からF1への正式復活。そのオマージュとして2モデル発表 / 神谷 龍彦
2019/10/11
ルノー メガーヌ R.S.トロフィー 279psから一挙に300psに。ターボベアリングはセラミック / レザーとアルカンタラを使ったステアリングホイール。滑りにくく握った時の感触もいい。
2019/10/07
MINI クラブマン “紳士”は細部にこだわる / 神谷 龍彦
2019/09/23
トヨタ カローラ 熱い過去。世界的大成功とともにソフトに / 神谷 龍彦

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